横浜マラソン

神奈川はマラソンの新しい形を提案している

昨日は横浜マラソン観戦に行ってきました。

第一回にもかかわらず大人気で、抽選で見事に外れた私。応援くらいは行こうではないかとコースの下見も兼ねて行ってきました。

マラソン観戦の醍醐味

ゴールは「パシフィコ横浜」。ということでメイン会場付近はきっと人が多いだろうという予測で横浜駅はスルー。

人が少なくなるであろう予測を立て、赤レンガ倉庫を越えたあたり、ベイブリッヂが見える手前のコース脇にスタンバイしました。10kmのゴールも越えたところだし。

結果としては7kmくらいはまだみんなランナーが元気なのでなかなか混雑は収まりきってない状態で、知り合いを見つけるのに苦労しました。（一名は発見できず）

ただ、観戦している人がほとんどいない地域だったので友人だけでなくエリック・ワイナイナさんやTVKの翁長アナウンサーに声を掛けることもできました。

この辺りは私の実際の経験ですが、自分が走っていても思うことですが、観客が少ないところで声を掛けてもらえると嬉しいものです。ということで人があえて少ないところでスタンバイ。

できれば後半25km以降で応援したかったのですが、ちょうどその辺りはランナーは高速道路を走るという日本発の試みのおかげで応援できませんでした。
これは今後なんとかしてほしいですね。

可能性を感じた横浜マラソン

まだまだはじまったばかりの横浜マラソン。今後もっとよくなっていくとは思います。
ゲストランナーも多く、給水所のイベントなどとにかく横浜市上げてのイベントだという気合は感じました。TVKの中継も市民マラソンとしては最高レベルだったのではないでしょうか。

しかし、改善点もありそうですね。
スタートブロックの混雑がすごかったようです。
特にAブロックは10kmとフルマラソンが同じブロックで同時刻にスタートするというカオスな状況だったようで、結構危ない場面もあったのではないかと思います。

横浜マラソンは湘南国際マラソン同様、極力自治体の補助金や税金に頼らないぶん、参加費は高いですが、これこそマラソン大会の本来あるべき姿ではないかと思います。
今後はこういった補助金に頼らない大会がもっと増えてもいいのではないかと思います。

私自身、マラソン大会には参加する立場なので今まで見えない部分でしたが、今回、観戦をしてみて、選手たちがやってくるまでのスタッフの準備、待ち構える気持ち、沿道からみた参加者など、いろんな新たな発見がありました。

観戦は観戦ですごく楽しいと思えた横浜マラソンでした。